Per prima cosa devo smontare tutto.
Lavorare su telai così nuovi è una passeggiata:
- Per fortuna non è stato usato il frena filetto
- Tutte le parti sono perfettamente realizzate e combaciano
- La minuteria si svita senza sbriciolarsi
- Non ci sono plastiche che sono diventate fragili a causa del tempo
Inizio dividendo il telaio nelle sue macro parti:
- scatola degli ingranaggi anteriore
- scatola degli ingranaggi posteriore
- doppio telaio centrale
- ruote + cerchioni
- cinghia
- minuteria