Sono poi passato al paraurti anteriore su cui, scelto quello più corretto, mi sono mangiato ben 2,7 mm per raccordarlo alla scocca e renderlo più filante.
Ora le nicchie originariamente quadrate sono diventate rettangolari anche il cofano è stato lisciato ed il muso rappresenta bene la 911 sc si può passare a lavorare le fiancate
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