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Originariamente inviata da Litto97
Se il manuale dice di usare un 10k/100k/10k la risposta potresti già trovarla lì
Ma il concetto base te lo ripeto: più un differenziale è riempito con un olio “duro” più questo sarà limitato nel funzionamento
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E riempire un differenziale con olio duro, per esempio dietro, quali sono le conseguenze? E farlo nel davanti quale altre conseguenze porta?
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