Non è così
La radio manda SEMPRE un segnale alla ricevente
Semplicemente c'è una convenzione univoca su quanto sia quel valore ( tolti poi errori sulla generazione dello stesso della radio e dei potenziometri di gas e sterzo)
Lasciarla così può variare il valore massimo di accelerazione e freno?
Si perché il regolatore riceverà valori che non sono pari al 100% nelle due direzioni ma traslati del trim
Considerando la radio hai guardato anche i subtrim?
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