Piccolo update immediato: alla resa ho deciso di smontarlo (ora ho smesso di provarci a carburarlo) ed ho scoperto che: un rasamento del sottotesta era piegato e un po' rotto... come sia successo non lo so e non so se nemmeno se è questo rasamento che ha creato problemi... magari entrava più aria? non so. Di fatto ho tolto i due rasamenti da 1mm ed ho messo uno diverso (ho solo questo ora) da 2mm... spero che non cambi nulla per il motore altrimenti lo brucio in fonderia