Buongiorno a tutti,
Va bene, ha fatto caldo oggi!
Ho affrontato la cabina e il telaio.
Come al solito, la mia preferenza è per la saldatura di parti che supportano un certo vincolo (anche certi vincoli...).
Tiriamo fuori il ferro, la saldatura a bassissima temperatura, il fondente, le lime, le pinze a ganasce parallele…
C'è un po' di lavoro da fare sui tubi del telaio. Non so ancora se lo lascerò metallo naturale o se lo dipingerò di grigio...
Decisamente grigio!
Tutti gli elementi della cabina sono anche saldati.
Il movimento centrale è installato e leggermente migliorato.
Sempre lavoro di preparazione dei tubi del telaio e delle parti ausiliarie venendo ad innestarsi su di esso.
Tutti i fori sono realizzati, così come le filettature per i gruppi di viti.
Di conseguenza, la parte anteriore del telaio e l'abitacolo sono assemblati mediante saldatura.
Ne ho approfittato per validare l'installazione del motore sui supporti e sulla culla.
Ho deciso di rifare la parte anteriore della cabina in alluminio.
Un modello in Kabuki, ritaglia un grande nastro Duct Tape e presto!
Non ho potuto resistere all'assemblaggio di uno dei serbatoi le cui 5 parti richiedono un po' di preparazione.
Riscaldare di nuovo il ferro e saldare.
I serbatoi vengono assemblati mediante saldatura ancora una volta.
Il loro aspetto è quasi definitivo, ad eccezione dei serbatoi laterali che devono essere mascherati per ricevere all'esterno il Rosso Corsa.
Per divertimento, i cappucci sono mobili.
Pascal