Sul centrale ti avevo detto di tiralo gio e metterlo in piedi on la corona in alto perché con i fori delle viti passanti rischi sempre che l’olio che esce ti rimanga dentro i fori e poi viene sparato in giro per il modello
Se lo lasci così una notte spurga fuori l’olio e non dovrebbe più oliarti mezzo modello
Tanto che ci sei pulisci il telaio che li sarà sporco
Quote:
Originariamente inviata da Litto97
E accorciano cavi oltre a mettere quelli dell’esce e del servo nella scatola ricevente !
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mamma mia....ma li caccio sopra la ricevente? non da fastidio alla ricevente avere tutto ammassato dentro?