Originariamente inviata da palopalo

Sto tentando faticosamente di portare a termine il modello della Arena. Per quanto riguarda il colore avevo preso quello della Zero Paint (ZP1329 Corsa Gray Fiat Abarth) ma quando l’ho provato non ci prendeva per nulla: troppo tendente al colore “muffa di gorgonzola” quindi scartato.
Allora ho ripiegato sul Tamya PS32 Corsa Grey che è per il modello motorizzato in Lexan scala 1:10 (non ho avuto problemi di campatibilità perché il mio modello è in resina). Visto dal vivo su quel modello è veramente simile all’originale ma sul modello in 1:24, come spesso accade, risulta un po’ più scuro.
Nel blog trovi una bella realizzazione da parte di mauro27 del modello che vuoi realizzare [AUTO] Abarth 1000 tc Spa '76 (Arena Modelli)
Devo però segnalarti un errore: non è mai stato previsto un impianto di estinzione collegato all’estintore di bordo come fatto su quel modello.
Il cavo, e relativa manopola di comando, adiacente al longherone faceva parte di un rudimentale ripartitore di frenata. Così almeno viene descritto sul “sancta sanctorum” delle Abarth scritto dai fratelli Daganello che io posseggo.
Inoltre escludo che nella gara di Spa l’Abarth montasse pneumatici slick apparsi solo successivamente: quasi sicuramente adottava cerchi Campagnolo con canale da 7” davanti e 8” dietro con pneumatici Dunlop 4, 25-9, 50/13.
Complimenti per la scelta del modello che io ho cercato inutilmente: con le bicilindriche di Abarth e le varie Alfa GT junior, GTA e GTAm si ha una collezione di vere glorie che hanno fatto la storia dell’automobilismo dei miei lontani anni ruggenti.

Originariamente inviata da palopalo

Sto tentando faticosamente di portare a termine il modello della Arena. Per quanto riguarda il colore avevo preso quello della Zero Paint (ZP1329 Corsa Gray Fiat Abarth) ma quando l’ho provato non ci prendeva per nulla: troppo tendente al colore “muffa di gorgonzola” quindi scartato.
Allora ho ripiegato sul Tamya PS32 Corsa Grey che è per il modello motorizzato in Lexan scala 1:10 (non ho avuto problemi di campatibilità perché il mio modello è in resina). Visto dal vivo su quel modello è veramente simile all’originale ma sul modello in 1:24, come spesso accade, risulta un po’ più scuro.
Nel blog trovi una bella realizzazione da parte di mauro27 del modello che vuoi realizzare [AUTO] Abarth 1000 tc Spa '76 (Arena Modelli)
Devo però segnalarti un errore: non è mai stato previsto un impianto di estinzione collegato all’estintore di bordo come fatto su quel modello.
Il cavo, e relativa manopola di comando, adiacente al longherone faceva parte di un rudimentale ripartitore di frenata. Così almeno viene descritto sul “sancta sanctorum” delle Abarth scritto dai fratelli Daganello che io posseggo.
Inoltre escludo che nella gara di Spa l’Abarth montasse pneumatici slick apparsi solo successivamente: quasi sicuramente adottava cerchi Campagnolo con canale da 7” davanti e 8” dietro con pneumatici Dunlop 4, 25-9, 50/13.
Complimenti per la scelta del modello che io ho cercato inutilmente: con le bicilindriche di Abarth e le varie Alfa GT junior, GTA e GTAm si ha una collezione di vere glorie che hanno fatto la storia dell’automobilismo dei miei lontani anni ruggenti.