Salve ragazzi, ho da poco "risistemato" il mio Di Monaco RCFox. Sostituiti i cuscinetti di banco e frontale, pulito e levigato il sottotesta con nuovi rasamenti (0,3mm) candela Picco 6 (le candele Di Monaco sono sparite dalla circolazione) tipo tradizionale (non turbo). Miscela 25%Nitro della Rapicon. Il motore tende ad avere tutt'ora due minimi. Il minimo meccanico è regolato per far mantere il motore acceso anche se è abbastanza alto visto che la campana si muove leggermente. Abbassarlo ulteriormente fa spegnere il motore, idem ingrassare il minimo. Lo spillo del massimo invece sembra essere a posto, una discreta quantità di fumo, senza goccioline dalla marmitta, suono abbastanza acuto senza "martellare" quando rilascio il gas. Avete qualche suggerimento? Grazie mille.
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