Quote:
Originariamente inviata da Litto97
Come ti ha già detto Andy controlla di avere la vite del minimo che ti permetta di avere un'apertura del carburatore di 1mm circa
Io poi partirei con la vite di regolazione ( è quella sopra il tubo della miscela ) svitata di circa 2,5 giri dal tutto chiuso: mi raccomando non tirare la vite per vedere quando è chiusa basta fare piano e quando senti un po' di sforzo ti fermi e sviti
Occhio che questi motori farai fatica a carburatori bene perché con solo una vite o hai il minimo giusto ma il massimo grasso oppure il contrario ( erano nate per rendere la vita facile ai novellini ma sono l'esatto opposto )
Controlla anche che non ci siano perdite lungo il circuito visto che la nitro viene mandata al carburatore tramite la pressione
Inviato con il mio Redmi Note 7 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Ho provato a fare come dite ma quando accelero sembra che va a vuoto e si spegne
Inviato con il mio RNE-L21 - Scarica l‘app del
Forum di Modellismo.net