Quote:
Originariamente inviata da Delucchi.
Allora: non avvitare tutta la vite del minimo perché grippi il motore in quanto non arriva più olio al motore e nitro alcol etilico e si spegne pure.poi : la vite del minimo portala a filo col corpo carburatore ( svitandola). E vediamo come si comporta. Poi invece dimmi comecstanno messe le viti del minimo meccanico e vite del massimo. Perche sono importanti anche quelle. Un ultima cosa smonta la candela e controlla che funzioni. E già che ci sei tappa il buco dove va avvitata la candela col dito e fai girare il motore e senti se ha di compressione
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Comunque il kyosho gx12 ha solo vite del minimo meccanico e vite del massimo vavite del minimo non c' e l'ha
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