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Vecchio 17-04-20, 11:01 AM   #28
shen_lei
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Originariamente inviata da NicoT Visualizza il messaggio
Signori Buongiorno, Mi servirebbe la vostra opinione per un chiamiamolo problema costruttivo che devo fare adesso o mai piu,
pero una volta scelta una strada costruttivamente non posso piu tornare indietro qunidi devo deciderlo ora .
Sto costruendo la cabina a vetri definitiva , essa e' progettata per essere rimossa per motivi espositivi per valorizzare l'interno,
quindi per passare da una situazione chiusa


a un a situazione aperta " cabriolet"


. vi allego anche un link di filmato su youtube di un modello similare da cui ho preso spunto, se potete guardatelo perchè da un idea di come verrà spero alla fine il tutto

https://www.youtube.com/watch?v=fwD6cf-YgWg

Ci sarebbe pero la possibilità di fare la cabina separabile in due parti in modo da poter rimuovere solo un quarto di essa quindi avrei 3 possibilità
di esposizione:

1- chiusa ok bello



2 -aperta a 1/4 che mostra anche una sezione interna della cabina a vetri quindi con tutti i conadi pannelli e leve sul celo della cabina





3 - cabrio classica.







Dove e il problema direte ? IL problema è che se la faccio apribile anche a 1/4 , per quanto bene la faccio mi trovo sempre e comunque una fessura antiestetica in questo punto.





Cosa fareste voi?

Grazie in anticipo delle vostro tempo che mi dedicate e delle vostre opinioni sempre preziose.
ciao


Per quanto le aperture siano talmente enormi da poterti permettere anche di farlo chiuso e riuscire comunque a vedere i dettagli, io chiuso eviterei.
Sul mio, che però è molto più piccolo, ho fatto il cabrio completo.
Su questo così grande io farei quello aperto ad 1/4 come se fosse un cutaway così da una parte hai la linea chiusa e dall’altra l’interno completo. Poi all’occorrenza lo chiudi. Pazienza per il taglio al centro


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