Bene, finora abbiamo parlato del motore di scorta che avevo, in condizioni non perfette però che in qualche modo forse salverò...
Adesso, sono alle prese con il motore originale del mio modellino.
Era blocatto, eccome. Sono riuscito a sbloccarlo questa sera, e sono riuscito ad estrare la camicia.
Solo che non riuscendo ad estrare lo spinotto della biella, l'ho spaccato !
Cosa devo fare adesso per estrare la biella e quindi il pistone ?
Per la storia, il motore era veramente bloccato un tutte le sue parti, la macchina ha girato solamente 2 volte nel giro di quasi 20 anni, ed è rimasta in vetrina negli ultimi 10 anni (più o meno). E il proprietario antecedente lo aveva già sbloccato una volta tempo fa... Sto tentando di salvare il salvabile con gli attrezzi che ho...
Qualche foto dell'accaduto sotto, prima e dopo... :