Quote:
Originariamente inviata da zaphod
scusa la curiosità, ma dopo che ha staccato i pezzi dallo sprue, dopo che ha rimosso i residui degli attacchi e dopo che hai levigato, e dopo che ha eliminato le giunzioni, dopo tutto questo devi ridare il colore ad aerografo?!
So benissimo che siamo in presenza di due scuole di pensiero ben diverse, ma fai una prova anche seguendo l'altro procedimento; tenaglia e stacchi il pezzo dallo sprue, bisturi e rimuovi il residuo dal pezzo, carteggi per lisciare bene, poi spiedino e patafix sul pezzo e via di colore. Se hai fatto tutti i passaggi correttamente il pezzo non lo devi più riprendere e sarà pronto eventualmente per il trasparente, il lavaggio ecc, oppure per l'incollaggio.
|
Quoto zaphold, la tecnica del colorare lasciando attaccato allo sprue ( anche se a me piace poco in generale) va bene per i pezzettini piccoli piccoli che faresti fatica a tenere è che una volta staccati poi con un micro tocco chiudi il punto dove manca la vernice ma nei pezzi più grandi no.
Devi ancora lavorarci, rischi di doverli verniciare daccapo di nuovo. Parere mio
Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del
Forum di Modellismo.net