Oltre agli aerei di metallo, un altro campo modellistico molto piu' fattibile mi attira, il modellismo navale in scala 1/350.
Sto girando tra YouTube e cataloghi online, per farmi qualche idea, pero' ho un problema.
A me i modelli navali piacciono waterline. Finche ' si parla di piccole scale, no problem.
Ma nella scala 1/350 e' un gran casino (….con rispetto parlando
) , non si capisce quali modelli hanno lo scafo intero e quale diviso in opera viva e morta (come nell' 1/700).
La Trumpeter, per esempio, che nel sito fornisce gentilmente immagini del contenuto della scatola, fa con lo scafo diviso in sopra e sotto la Lexington , mentre la piu' recente Ranger ha lo scafo intero.
Perché ? Non si sa. Allego foto per miglior chiarezza
Tenendo conto che sono alle prime armi (…... mi dedicai un poco ai kit vari anni fa e poi ho tralasciato) l'ide di segare lo scafo per farlo diventare waterline mi inquieta non poco.
Qualcuno mi puo' dare qualche consiglio, o anche luoghi in cui si tratta questo problema ?
Ho visto qualcosa su YouTube ma non mi e' stato di nessun aiuto.
Questo e' il problema per cui sto scrivendo questo post, ma, tanto per complicare ulteriormente la cosa , come si fara' mai a sapere come hanno lo scafo i modelli il cui produttore non e' cosi' cortese da farci vedere l'interno della scatola come Trumpeter ( es: Tamiya) ?
Tamiya e' davvero un caso tipico . Per quel che ne so, la sua Yamato 1/350 avrebbe lo scafo intero, pero' ho letto che ne circola una versione ( nuova/engraved o limited edition ? Boh ?) che ha lo scafo diviso in due, waterline + fondo in modo da poterla realizzare come si vuole.
Ma se il sito del venditore/negozio non ha foto dell'interno della scatola come capire cosa e' full hull e cosa e' scafo separato?
Aiuto !!!
Grazie a chi mi vorra' dare qualche indicazione