Gnao!
Quoto in todo!
Purtroppo con gli aerei capita spesso con le batterie a basso numero di C. Ormai quella batteria è destinata o per alimentare una radio oppure solo i servi di un modello, ma assolutamente no per il motore.
Le ESC degli aerei hanno il Cut Off a 3,3Vx cella (ma li somma, non controlla la singola cella) e quando stacca, stacca per davvero. Ti ritrovi in aria un ferro da stiro che è senza motore e servi... e non è bello.
Tradotto in Italiano corrente: Buttala, comprane una nuova con un numero maggiore di C e non tirargli il collo.
Gnao
Gab
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 non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
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