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Originariamente inviata da POTA63
Riguardando le foto del restauro, ho però visto anche questa foto  sono un pò confuso.
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Tenete in considerazione una cosa: sono tutte vetture che girano. Chi in pista, chi anche solo per esibizione ma comunque si muovono e i dischi si consumano. È molto probabile che ogni proprietario faccia montare il materiale di attrito che più si addice a ciò che cerca. In un restauro di auto d’epoca se fai mostre o concorsi statici con giuria per regolamento puoi montare materiale nuovo ma deve corrispondere in tutto e per tutto all’originale. Se invece fai gare in pista di auto storiche deve soprattutto rispettare gli standard di sicurezza moderni quindi nei restauri troverete 50 dischi diversi.
Le pinze comunque sono titamium silver tamiya, secondo me è il colore perfetto
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