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Originariamente inviata da Diego Delgado78
...Dovrei montare delle 6040 a tre pale?
Qualche esempio per favore?
Voi che ci mettereste?
Per l'alimentazione dei motori...
Non c'è spazio dentro per aggiungere nulla, dovrei cambiare telaio.
E una cosa brutta prolungare i cavi dei motori direttamente fino alla batteria?
(forse la diversa lunghezza dei cavi potrebbe creare differenza di potenza.)
Oppure saldare dei cavi da dove arriva l'alimentazione fino a dove sono saldati i motori. Lasciando intatto il vecchio collegamento dovrei aumentere la portata di potenza.
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Per me stai rischiando il magic smog.
Se sostituivi i soli motori lasciando gli esc proprietari e alimentavi il tutto con delle 2S 80C con queste eliche
4x Eliche 2DX/2SX tre pale ABS 7 pollici ottenevi molto di più, guarda che amperaggio hai nel datashield e l'efficienza a 2S e a 3S.
I datashield servono a questo, a trovare la quadra. Non sempre aumentare il voltaggio migliora il rendimento di un motore. Un esc da 30A usato con motori che al massimo consumano 11,5A con eliche 6040 consumeranno inutilmente e se non pilotati con il protocollo ottimale lavoreranno male.
Con i soli motori con quel minimo di KV in più quali hai preso e le eliche che ti consiglio qualche m/s in più in manuale lo fai senza rischiare e otterresti una maggiore stabilità in gps che ti permetterebbe di aumentare il valore della velocità nel firmware di un paio di punti.
Comunque, in linea di massima, all'aumentare dei KV (numero giri per ogni volt) devi rimpicciolire la lunghezza delle pale e il fattore di penetrazione (quelle coppie di numeri). Più è basso il KV più potente sarà il motore e relativamente più difficile frenarlo una volta avviato, quindi comprendi perché su droni grandi si usano motori lenti ed eliche grandi, il ché si traduce in consumi minori, voltaggi minori, maggiore stabilità e durata di volo maggiore.
