Intanto dopo aver messo in ammollo con l’acetone puro ( alcune ore)il modello sono riuscito a togliere quasi tutta la vecchia vernice ed ho poi cercato di ripulire i rimasugli con uno spazzolino metallico montato sul trapanino. La carcassa sverniciata ha messo in evidenza notevoli imperfezioni e sbavature della pressofusione che ho eliminato devo dire con fatica in quanto ( Bruno hai ragione tu)lo zamak è molto più duro rispetto agli altri materiali con lime e carta abrasiva. Ho anche tracciato con un disco rotante una linea per delimitare il nuovo cofano.
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