..fissaggio del reggi cannotto di sterzo.
Avendo confuso le viti messe da parte (o perse..) ho usato una vite troppo grosso e questa, invece di non entrare o "spannare" il foro...Si è spezzata dentro!
Per fortuna la Fiat 600 che sto montando fornisce diverse viti di scorta (ce ne ha messo Hachette di tempo per accorgersi che servono!!!!) me ne ha fornite e spero tengano...
forse le smonto e ci aggiungo della colla bi componente.. Il guaio è che la vite rotta è nel punto più in tensione, anche se lo sforzo, una volta sul cavalletto dovrebbe essere nullo..
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