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Originariamente inviata da Skype
Quindi, prima di accenderla mi consigliate di staccare il tubicino che va al carburatore, falla girare 3/4 volte a vuoto con lo strappino in modo da eliminare eventuali residui di miscela e da evitare un troppo pieno diciamo che possa ingolfarla, poi collegare di nuovo il tubino e provare la messa in moto
Ho capito bene?
Altra cosa
Mi avete detto che è grassa in alto, che però per adesso va bene, appena finisco il litro di rodaggio la smagrisco e inizio sul serio, secondo voi (se si capisce dal video fatto) di minimo così va bene?
Un ultima nota
La sto spegnendo sempre dal volano e quindi lascio la miscela dentro il carburatore è Nell’impianto , e’ sbagliato
O va bene?
Grazie mille
Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum
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No, non prima di accenderla...solo quando si ingolfa.
cava ha detto giusto. La carburazione la vediamo a rodaggio finito.
spengere da volano va bene, poi ognuno ha i suoi metodi di conservazione...io personalmente, anche sui miei modelli rtr, a fine giornata svuoto il serbatoio poi attacco la candela e do un colpo di start al motore...lui fa BREEEM e brucia l'ultima miscela rimasta nel circuito, poi metto l'after run. Anche se la devo usare la settimana dopo