l'alta temperatura generata dal motore non č data dal movimento o dalle spazzole ma dalla corrente che passa negli avvolgimenti, tra brushed e brushless cambia solo dove si trovano tali avvolgimenti, se il mezzo lo usi sempre allo stesso modo che tu abbia un brushed o un brushless non cambia l'antifona, sempre un motore e un elettronica in overheating ti troverai.
Inviato dal mio nerdfone
|