Basamento motore, e carter laterali, il leveraggio della frizione č quello del kit ma l'ho reso funzionante con un perno metallico.
Sul basamento misteriosamente il kit non prevede il tappo di carico olio, ma nelle istruzioni č disegnato, l'ho recuperato dalla cassetta degli avanzi, Italeri ho clonato anche gli errori dei vecchi Protar
Sul telaio ho aggiunto l'aggancio posteriore per la cinghia reggi serbatoio e eliminato le due staffe posteriori che sostengono gli scarichi, le rifarņ con due strisce di lamierino.
Il comando del cambio l'ho lasciato come nel kit aggiungendo solo le viti e svuotando i due tubi di poggiapiedi e cambio.