Ecco la prova a secco, immaginavo molto peggio, l'unica nota è la parte alta e frontale del telaio che racchiude l'abitacolo, c'è da prolungare un pelino i tubi verso il motore e spostare in avanti la barra orizzontale che ospita il pannello strumenti. Poca roba insomma, dopo questo accorgimento si potrà procedere con la verniciatura degli interni.
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