Per me, più che aver tolto il tappo col motore al PMI, il danno potrebbe esser stato causato dal pistone che sbatte sul tappo mentre il motore lavora.
Questo può esser dovuto a biella usurata/ovalizzata, bottone di manovella dell'albero usurato/ovalizzato, cuscinetti molto consumati.
Purtroppo dalle foto che hai messo non si vede niente...
