Altra cosa...
non so a cosa servano i due potenziometri sulla radio con scritto 10 e 0, ma i due TH Trim e ST Trim li devi mettere a zero (pallino della manopola in corrispondenza della freccetta).
Edit:
Ho trovato uno screenshot del manuale della tua radio (o simile):
https://www.himotoracing.it/sito/wp-...1-724x1024.jpg
Le altre due manopole dovrebbero essere il Dual Rate per sterzo e gas/freno: regolano l'ampiezza massima del comando in entrambi i sensi (destra-sinistra per lo sterzo e gas-freno per appunto acceleratore e freno). Per un setup base e capire se funziona tutto tienili al massimo; poi li regoli secondo esigenze. Soprattutto per il dual rate sterzo devi verificare che quando sterzi tutto da un lato o dall'altro gli organi del sistema di sterzo non sforzino andando a toccare da qualche parte. Se così fosse diminuisci il dual rate finché rimane un pelino di margine prima che qualcosa tocchi da qualche parte.