[mastino]

Direi prima cosa batterie certissimamente cariche, sia sulla radio che sul modello. Verifica cavi e spine, anche con tutto acceso da fermo muovendo i cavi sul modello, paciugando su spine e connettori. Un falso contatto potrebbe essere la causa dei problemi. Anche l'eventuale interruttore sul modello potrebbe essere causa di interruzioni non volute dell'alimentazione ( e quello di solito fa parte dell'ESC e non dell'impianto radio vero e proprio). Lo stesso BEC dell'esc potrebbe essere malfunzionante. Insomma, basta un nulla lì in mezzo, un componenete dissaldato, un piedino spezzato, una saldatura fredda, una ossidazione...
Quindi
1) batterie ben cariche
2) modello acceso, per sicurezza sarebbe meglio rimuovere il pignone motore per evitare che un comando non voluto ti faccia un danno
3) riaccoppiare trasmittente e ricevente (BIND, dovresti avere un manuale che o spiega, ogni modello ha la sua procedura)
4) Cercare di stressare l'elettronica allontanandosi con la radio, nascondendola, rompere le scatole a cavi e connettori, picchiettare a caso su ricevente, esc , interruttore. Insomma, è un lavoro. Di solito non se ne viene a capo e si sostituisce qualche componente sperando di beccarlo.