strano che tu debba frenare prima rispetto ai più veloci, sicuro che il problema sia solo questione di freno motore?
il lungo tempo di frenata del mezzo potrebbe dipendere da tanti fattori
1) come ad esempio il saltellamento delle ruote che non avendo un contatto continuo col terreno portano ad allungare il tempo di frenata
2) per come sono fatti i modelli rc io penso che anche l'olio troppo soft nei differenziali potrebbe influire sul tempo di frenata in modo negativo
3) un modo errato di interpretare la frenata, quindi piuttosto che portare il grilletto al punto di frenata e demandare così la frenata alla fase di stallo del motore è meglio ridurre la velocità in modo che sia la minor velocità a fare da freno impostate la curva ed uscire in accelerazione.
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