Alla fine tu devi avere un tot numero di giri per andar veloce. La domanda a cui non ho risposta è quanto possa sopportare la meccanica del modello. Per quel che si sente, per aver un touring elettrico veloce come un o scoppio ci si tiene almeno su motori 5.5T e forse su alcune piste nemmeno bastano. Ora, tu puoi prendere anche un sistema meno spinto per poi alimentarlo a 3S, diciamo che in qualche modo riesci ad andare a pari con lo scoppio, ma la meccanica resta l'incognita. Altra considerazione che mi sovviene, per avere dimensione e pesi confrontabili tra 2S e 3S immagino che si debba sacrificare qualcosa o a livello C o a livello mAh. Lasciando poi a parte il discorso che normalmente girano tutti con le 2S, ma fintanto che non partecipi ad una qualche gara diciamo che la cosa potrebbe importare poco.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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