Ho visto le immagini che hai messo
Il d/r è il dual rate in pratica regola entrambi i finecorsa di un servo ( limita contemporaneamente la corsa a sinistra e a destra di un servo)
La seconda e la terza sono i trim nel trio caso hai il servo del gas spostato leggermente sulla frenata ( se al minimo i freni sono liberi lascialo così) mentre l'ultima e quella di cui ti parlavo ( strano mi immaginavo un valore più alto mi dice solo r8 quindi 8punti a destra )
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