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Originariamente inviata da cbagl
Tutto dipende da dove giri , ma in linea di massima dovresti essere giusto ma l'unico modo è avere più pignoni a disposizione e vedere motore e esc come reagiscono . Attualmente io con un 1900kw monto 45-16 . Nel kit ti danno solo una corona di plastica , se le hai comperate separatamente ti sta-consiglio di reinvestire in quella in metallo da 45.
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Le altre due corone le ho insieme ai ricambi comprati insieme al modello. Come corona in metallo ne ho una da 45 della crono rs7. Boh....vediamo. Se compatibile ci metto subito quella. Dovrei prendere poi i cacciaviti in pollici losi e un set di viti. Avete qualche consiglio di dove prendere il tutto? Magari insieme alla corona in metallo?
Ah.....dimenticavo. Io giro all'ibr quindi la corona la cambierò di sicuro.