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Originariamente inviata da eds.199014
un modellino di qualità, uno di quelli che nn hanno problemi con gli urti
brand tipo team associated a cifre basse... anche se costasse 100e in più sarei propenso...
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intanto verifica cosa ti danno, non vorrei stessi confrontando il costo di un kit da montare (sola meccanica) con quello di un RTR (+o-) completo e (+o-) pronto-uso.
Sicuramente salendo di fascia trovi maggiore qualità e maggiore durevolezza, ma non esiste modello anche di qualità che resista "long term" a sollecitazioni
sbagliate, sbatacchiare qua e là fa parte di queste, se non impari a guidare rompi facilmente qualsiasi mezzo di qualsiasi fascia ti capiti a tiro, fidati di me che lo sto scoprendo a suon di gran verdoni, day by day e non c'è luce per ora
detto questo, per cazzeggio generico on/off/dituttounpo' prenderei un mezzo più adatto di una buggy (che nascono per stare in pista, e rimanerci) più alto, ruote più grosse, magari una maggiore robustezza a scapito delle prestazioni..i Truggy sono appena meglio dei buggy come altezza da terra / ruote (identica robustezza) poi c'è tutta la famiglia dei monster truck, variamente ibridati con altre categorie o più puri/radicali ..