sono 3 parenti stretti ...
vrx e lrp hanno delle parti identiche , rk non so , ma saremo li vicini !!!
tanto "semi" e poco "pro" con quei mostriciattoli .....
con la batteria nimh da 7.2v non solleciti la meccanica , ma già con una lipo
2s che come voltaggio passi da 7.2 a 7.4v , già li tiri il collo ...
una lipo 3s è da evitare come la peste , insieme a salti impennate e acrobazie varie , dopo 5 / 6 scariche ti ritrovi il differenziale in mano !!!!!
se scegli uno dei tre tieni conto dei ricambi , vrx è in italia e sempre ben fornito , con lrp è probabile che ti tocchi ordinare anche dalla germania ,
con l rk è probabile cercar ricambi anche oltre oceano ( cina ) !!!!
