[mastino]

eggià, perchè invece la kyosho la regalano come sorpresa dentro l'uovo di pasqua. Non fare confronti tra modelli da competazione e RTR. La Mugen è sempre un modello da competizione in fascia alta (non fa RTR ) ese devi farci un paragone prezzo/automodello la devi confrontare con la kyosho pari livello (ad oggi le mp9 TKI 4kit) che come minimo ti costa un 50 euro in più. Le varie Kyosho RTR derivate dai modelli kit , di questi ultimi hanno in comune solo il marchio. La qualità è solo percepita e puntualmente disattesa. Comunque, son soldi tuoi, non ce ne è una meglio dell'altra nel campo RTR e sinceramente nonho mai capito quale sia la meno peggio, sempre che ne esista una. Leggi i vari post dedicati alle Kyosho RTR, quelli corposi e non quelli dei bimbominkia che fanno tre interventi per dire quanto va forte il loro modello che fa i 95 all'ora e poi spariscono per sempre e vedi se è il caso di investirci 500 euro.