Tecnicamente sì.
I motori cosiddetti BigBlock, di cilindrata 4.6cc o superiore (difatti l'STS che hai linkato è un quasi 5cc), hanno comunque dimensioni e ingombri uguali ai 3.5.
Il gruppo frizione non è mai compreso col motore.
Il carburatore si può girare.
Nella pratica invece...
Non so quanto ti convenga comprare un BigBlock. In genere sono motori pensati per i monster, hanno quindi molta più coppia dei 3.5cc, consumano di più, ma raramente riescono a farti "andare più forte" (poi dipende cosa intendi)...
Io sarei più per un buon 3.5cc, anche se la scelta è molto limitata se lo cerchi con l'avviamento a strappo.
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Massimo Turrà
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