Il motore lo devi cambiare in base alla pista, ma hai scelto un ESC compatibile praticamente con ogni motore, quindi sotto quel profilo sei tranquillo. Ricordati la program card.... Se hai molti allunghi, allora meglio un 4.5 T o giù di lì. Se è tecnica magari è meglio un 10.5T che è più tranquillo. Sempre se non fai la categoria stock dove girano con motori specifici
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