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Originariamente inviata da Litto97
Sono d'accordo con raynolds e aggiungo di scegliere un motore con pochi kg ( giri/volt) in modo da avere un motore con una velocità già ridotta e magari prendere un pignone con pochi denti
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pignone piccolo, corona grande, motore con pochi kv, radiocomando con regolazioni trim e sub-trim per la riduzione del gas