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Sempre tanto capelluti ed a pettinare questi motori!







Ho un poco dettagliato la cassa:



Così come le ringhiere di ammissione:


Infine alcune immagini del DFV attrezzate dei cornetti e dei differenti sotto insiemi su che ho aggiunto alcuni dettagli:





















È tempo di lavorare sulla "cosa" appesa dietro il motore: zoppicala di velocità!
Un Hewland.

I parti che la compongono erano passati già alla sabbiatrice.
Appendilo di l'apprettatura è veloce ed una molto piccola quantità basta.
Ho avuto la cattiva idea di fare la foto dei parti preparati al lampo ahimè... la poiana!
Si tratta in effetti di premiare GC, grigio chiaro e sempre tanto fine.







Ho tanto traforato i parti ai luoghi necessari per i differenti dettagli che ho deciso di aggiungere.
Il linea A/N è lei tanto preparata a questo stadio ed io ha ripreso leggermente il diametro interno dei raccordi lavorati per inserire senza preoccupazione c'il durite intrecciato.

Un poco di neri è passato velocemente dopo... l'apprettatura.



Test:





Spazzolatura con l'aiuto di Polished Steel, Polished Alu tutti due da Humbrol Metal Cote.
I succhi, leggeri, sono effettuati al Rembrandt, Extra fine, seppia.
W&N Artists Ivory Black, Grigi di Payne ed Oltremare.




















Pascal