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Buongiorno a tutti, dopo vari mesi di fermo, provo la sera a ritagliarmi qualche mezz'ora per modellare. Torno finalmente alla mia passione originale, le moto e lo faccio con un modello che non mi renderà la vita semplice.

Gunze Sangyo High-tech model della mitica Honda CR110 del 1962.

Le notizie che ho trovato sono molto poche. Nel 1961 la Honda presentò la loro prima moto da GP 50cc che corse nel campionato del 1962, la RC110. Motore 4 tempi monocilindrico con doppio albero a camme in testa, 50cc, rapporto di compressione 10,5:1 e ben 9,5 cavalli a 14.000 giri. Telaio in tubi d'acciaio, freni a tamburo, cambio da 5 a 9 marce in base al circuito. Velocità massima 140 km/h.

Venne prodotta una versione a potenza ridotta, la CR110 sia in versione stradale da 7 cavalli a 12.700 giri che la versione racing per i team privati da 8,5 cavalli a 13.500 giri. E' proprio questa ultima versione quella contenuta nel kit.

Il kit contiene:
- parti in plastica (serbatoio, codino, parafango)
- parti in metallo bianco (praticamente tutta la moto)
- fotoincisioni
- parti in gomma (manopole, seduta, gomme)
- tubazioni varie
- raggi in metallo

I pezzi in metallo bianco sono pieni di bave e residui anche grandi, vanno ripuliti e stuccati. Va fatto un montaggio a secco di ogni componente, il telaio e altri pezzi sono completamente storti e farli tornare è veramente un lavoraccio. Mancano tantissimi fori, nel senso che non sono neanche segnati. Le tabelle porta numero non ci sono e vanno fatte da zero, il cavalletto è una barra di metallo da tagliare, piegare e saldare senza tante istruzioni (abbastanza allucinante). Ultimo manca la decal del serbatoio, una riga nera che contorna tutto il serbatoio.

Il lavoro è tanto, negli ultimi tempi ho preparato e sgrezzato tutti i pezzi in attesa di fare il montaggio a secco, nei prossimi giorni inizierò a postare qualche foto.