Grazie monster, intanto alcuni aggiornamenti, oggi ho dedicato gran parte del lavoro sul dfv Ford, ho prima pulito bene gli scarichi da residui di metallo, e provati sul monoblocco, dopo di che primer su motore cambio e fondino, quindi per la colorazione mi sono basato alle istruzioni, alluminio per il motore, nero semilucido per le testate e infine gun metal per il cambio, non avendolo peṛ ho optato per l'xf-56, infine ho provveduto a dare un po' di sporco qua e là con lavaggi in nero e marroncino. Dopo di che mi sono dedicato ai tromboncini e relative pipette di ammissione del carburante, realizzate partendo da dei perni scale hardware inseriti nei tromboncini, e delle sezioni di filo da 0,5 mm sfilati ma tenendo una piccola porzione di gomma per realizzare le tubazioni, infine le ho inserite in sede e colorate in base alla documentazione a colori. Questo il quanto, giudizi e critiche ben accette, a presto