Le sospensioni anteriori sono costituite da un mollone centrale e due molle coniche più piccole di ritorno...
Il mollone principale l'ho "sostituito" con la molla prelevata da un accendino usa e getta( è la molla che tiene la pietra focaia a contatto col tamburo) perfetta nelle dimensioni e forma... ma le due molle coniche... se non fossero coniche riuscirei a costruirmele col filo di rame... vista la scala ho utilizzato due molle non coniche molto più piccole prelevate sempre da accendini...
Eccoci al cilindro... Come noterete dalle foto manca ancora la testa ...
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Confronto con lo stesso pezzo del modello e un righello "quotato"... il cilindro è lungo 4,5 mm ed ha un diametro di 3,01 mm
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è venuto male... ma meglio di così non mi è uscito... e comunque meglio dell'originale
praticamente quello che devo finire ora sono:
1- la testa, che come noterete non è sferica e le alette di raffreddamento sono più rade e alte rispetto il cilindro... attenzione, qualche problema lo trovate per posizionare esattamente i prigionieri.(cerchio verde)
2- il supporto della candela e la stessa (cerchio giallo)
3- la molla della valvola di scarico (cerchio rosso)
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So già come fare la bobina e l'alternatore (cerchio arancione e giallo), ma il problema arriva col carburatore, che andrà posizionato sull'apposito collettore (cerchio verde)...
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eccolo qui
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immagini prese da e-bay
Motore finito:
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mancano solo il tubo della benzina e cavi elettrici... metteteli dopo aver dipinto il motore...come noterete ho tenuto alcune parti del motore del kit... era inutile rifare anche quei pezzi ...
dopo aver svuotato i parafanghi ho cominciato ad assemblare qualcosa... anche solo per avere un'idea precisa del lavoro che mi aspetta...
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Fate il confronto tra il portapunte e la moto... piccolina, vero?
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comincia a prender forma...
Mancano ancora molti pezzi come il copricatena, le leve del cambio, le pedivelle ecc. ecc. Anche sul motore devo aggiungere qualche cavo...
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Il telaio non è svergolo... è un'illusione ottica... è tutto in squadra!
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ci siamo quasi...
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mancano le due selle che incollerò direttamente sotto i due figurini, l'indicatore della marcia inserita... e l'avantreno è in lavorazione... devo rifarmi il faro ex novo, probabilmente in vacoom e il manubrio con i relativi cavi e le leve... devo chiudere quella bolla sul serbatoio e aggiungere l'astina di rinvio del cambio.
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Finito l'assemblaggio della moto e mano di fondo nero opaco
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ecco la bozza dei figurini. Finalmente sono riuscito a posizionarli e non appena il "putty" sarà asciutto, comincerò col riempire gli spazi e a "scolpire" il mancante...Come avrete notato i pezzi hanno differente provenienza.
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Ho dato i primi colori alla moto.
La vedete lucida perchè è stata da poco "lavata" con del nero ad olio (ovviamente diluito)... seguira un Dry brush selettivo e un'abbondante sporcatura...
Ci sono alcuni particolari che devo finire, come la cornice del faro che è da pulire bene o le manopole da incollare (aspetto di fissare i figurini prima)... e le targhe da verniciare
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Ho modificato la postura dei figurini e ho cambiato le braccia al passeggero.
Al pilota ho messo la testa, ho aggiunto sul viso un foulard, alzato il bavero ed ho cominciato a imbastire il cappotto... devo ancora sistemare il faro e altre due o tre cosette...
Le mani del pilota sono state riposizionate ed ora impugnano bene le manopole...
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Foulard, bavero e cappotto sono fatti in carta da lucido imbevuta di vinavil diluito .
Ora va molto meglio.... e posso cominciare a pensare ai particolari
Sto imbastendo il capottone del conducente... mancano alcuni particolari come bottoni, spalline ecc..
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sto ombreggiando i figurini... il lavoro procede....
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Per nulla soddisfatto dalla verniciatura "troppo polverosa" dei due figurini... a breve li rivernicerò...
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