dipende tanto da come l'elettronica si integra nel "sistema" automodello. Io lo uso al 2%, mi è comodo in fondo al rettilineo ma è da gestire durante i salti perchè comunque cerca di buttare giù il muso al modello a prescindere dalla reale necessità. Al 4%, che mi pare fosse il valore di fabbrica, o forse il 10... beh, era troppo invasivo. In molti lo tolgono proprio, direi quasi tutti da quel che sento in giro.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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