Si la procedura di bind è identica in quanto non coinvolge ne esc ne motore ma solo radio e ricevente, quando monterai il brushless ripeti la procedura di calibrazione, non quella di bind! Purtroppo quella radio la usavo qualche tempo fa, ora non ricordo a memoria come entrare nei vari menu, però la possiedo ancora; se domani mi ricordo controllo e te lo dico! Comunque i trim dovrebbero stare a 0 (se ben ricordo), domani sarò piu preciso! Le regoalazioni che userai di piu saranno i trim dello sterzo e gli epa, che sono importantissimi per non rischiare di bruciare il servo! Per quanto riguarda il reverse cè il menu che ti permette di scegliere la direzione del comando, normal o reverse!
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