Ho cercato di tradurre.....
interpretate voi ......
Sky Rider check list, Software & Camera information - General Drone Discussion - ModelSpace
Motori
1. I motori per le braccia anteriore sinistro e posteriore destra hanno lasciato le discussioni a mano e una piccola zolla sulla parte superiore dell'albero dell'elica. I motori per le braccia anteriore destro e posteriore sinistra hanno filetti destri e la parte superiore dell'albero dell'elica è liscia. Utilizzare fluido di serratura sulle 4 viti che fissano ciascuna unità motore a posto.
2. I supporti per le guardie prop devono essere installati prima che i motori sono avvitati sui bracci. I supporti sono rossi per le braccia anteriori ei supporti neri per le braccia posteriori.
Eliche
3. Assicurarsi che le eliche 10x4.5 corretti vengono utilizzati su tutti i 4 motori. I puntelli CW andare sui motori anteriore sinistro e posteriore destro e hanno dadi argento. I puntelli CCW sono utilizzati su parte anteriore destra e posteriore sinistra motori e hanno noci nere. C'è anche una freccia su ogni puntello che deve corrispondere la freccia sul braccio quando la lama è proprio sopra il braccio.
4. E 'una buona idea per via cavo legare i fili che vanno a ogni braccio in modo che non possano essere crimpati o schiacciati.
5. Accertarsi che i perni braccio cerniera siano sicuri, e sciacquare con il braccio.
Collegamenti motore e ESC
6. I connettori proiettile ESC e quattro ESC di dovrebbero essere situate il più lontano possibile dal centro del telaio. Se questi componenti sono troppo chiudere il controllore di volo, il tuo Sky Rider può deriva o volare in cerchio in modalità di attesa Posizione GPS. Perdita di orientamento nella modalità senza testa è un altro problema che può verificarsi.
7. Il motore di connessioni ESC dovrebbe essere il più vicino possibile al braccio motore.
8. I due anteriore ESC di dovrebbe essere il più vicino alla parte anteriore del telaio possibile. La parte posteriore del Comitato dovrebbe essere il più lontano dal centro del telaio dei fili permetteranno.
9. Le adattatori per connettori proiettile CES che forniscono la tensione della batteria al CES di, dovrebbe essere una posizione centrale tra il CES del lungo la linea centrale. Questi connettori dovrebbe essere di circa 75 millimetri dalla parte anteriore sul telaio.
10. Intrecciare i fili insieme dai connettori proiettile a ciascun CES almeno 9 volte.
Connessioni del controllore di volo
11. Per una facile identificazione, etichettare ciascuna delle 4 CES di con il corrispondente numero di cavi del ricevitore ESC etichettati.
12. La spina del cavo della scheda LED si inserisce nella presa inferiore della scheda di controllo di volo, con il filo nero a sinistra.
Il cavo del ricevitore nella presa sopra, con il filo marrone a sinistra. Dovrebbe esserci due pin inutilizzati alla destra del connettore.
L'altra estremità del cavo ricevitore deve essere collegato al ricevitore.
Codici via Cavo Colore
Marrone = Terra
Rosso = + 5V
Arancione = CH 1
Giallo = CH 2 Pin Segnale
Verde = CH 3 Pin Segnale
Blu = CH 4 Pin Segnale
Viola = CH 5 Pin Segnale
Grigio = CH 6 Pin Segnale
Set Up - portatile RC (trasmettitore)
13. Aprire il vano batteria sul retro del trasmettitore, verificare che gli interruttori DIP (riquadro rosso circuito all'interno del vano batteria), sono nelle posizioni dell'interruttore corrette, quindi inserire quattro batterie AA e riposizionare il coperchio.
Accendere
14. Accendere il trasmettitore e collegare la batteria al cielo Rider. Il Comitato la volontà di carillon e Sky Rider emette un segnale acustico quando è collegato al trasmettitore, e un LED di coda dovrebbe luce blu e essere costante.
15. Mentre i collegamenti del motore sono ancora accessibili, eseguire il test del motore descritto di seguito. Questo test deve essere eseguito con le braccia tese, ma senza il puntello di installato. Assicurarsi che la direzione del motore corrisponde alla freccia sul braccio vicino al motore.
Motore di prova
16. I motori possono essere armato e disarmato muovendo entrambe le leve di comando per gli angoli interni inferiori della sospensione cardanica del.
Su ciascun braccio motore è una freccia indica la direzione di rotazione per quel motore.
Braccio i motori e disarmarli, non appena cominciano a girare. Poiché i motori rallentano, vedere il senso di rotazione e verificare che ciascun motore gira nella direzione corretta. Se il motore ruota in direzione opposta, invertire due qualsiasi dei connettori della pallottola per quel motore.