....e sono stati veramente fedeli all'originale..anche la C2 vera aveva i due semigusci della scocca incollati lungitudinalmente...
Hai il saldatore?
Con quello puoi unire in modo tenace,e poi pareggiare,lisciare fino a rendere due pezzi un corpo unico.
Avrai tanti occhi addosso...lo sai...
Il telaio ,dopo averlo lucidano come credi,puoi "sigillarlo" col "sealer" della Model Master.Così rimane come lo lasci dopo il "trattamento".
Se no è facile che ossidi..e diventa scuro...(una schifezza...credimi...)