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Originariamente inviata da bc71
... quello lo puoi valutare te perché ai il pezzo in mano, prova a vedere anche con una lente di ingrandimento, ma se si considera i giri di rotazione col calore e tutte le dilatazioni termiche con un peso che spinge esternamente, un incrinatura in un punto dove lo spessimento del metallo sarà di 1mm ci può stare benissimo !!!
purtroppo l estremizzazzione per la ricerca della prestazione, a volte mette un po in secondo piano l affidabilità, ma ci stà tutta, perché viene considerato la frequente sostituzione dei componenti, per avere la performance sempre al top !!!
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Insomma è un motore con circa 5/6 litri, e a quei litri non si pensa alla sostituzione dell'albero

Ad ogni modo spero non gli succeda nulla perché immagino cosa potrebbe succedere e immagino già il motore nella spazzatura