Le "macchie" di colore non si vedono dopo il primer se non sono in rilievo.
Per le guinzioni, come già detto, si devono stuccare, lisciare, passarci sopra del colre nero (meglio un pennarello grosso indelebile) e ripassare leggermente la carta abrasiva.Se ci sono rimasti punti neri, vuol dire che quello che alla vista era scomparso era invece rimasto da stuccare .Il colore nero infatti si insinua in ogni minima scalfittura..
I carrozzieri "veri", queli che restaurano maniacalmente, dopo il fondo passano un mano velata di nero e ricarteggiano proprio per questo motivo.
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