a 6s non stressi l'elettronica e la trasmissione (che deriva dall'mta4 s50, praticamente indistruttibile), gli unici punti deboli sono il motore un po' nascosto consigliabile mettere una ventola di raffreddamento con dissipatore, e i barilotti in plastica che si rovinano con niente dove infili i cuscinetti consiglio di mettere i barilotti in ergal GPM, ma questo vale anche quando lo usi a 4s
un'altro difetto che però non riguarda la trasmissione sono i braccetti... non proprio resistentissimi, si spaccano anche con botte abbastanza stupide e per questo consiglio di prendere quelli RPM, e il mezzo diventa indistruttibile
le batterie ti consiglio di storarle già quando torni a casa, e poi le carichi completamente il giorno prima dell'uscita (a caricarle impieghi la metà del tempo perchè le hai storate già prima)
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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