Fai 3 pieni al banco senza toccare nulla poi regola carburazione e minimo e fai altri due pieni a terra di cui uno senza sforzare troppo il motore, dando accelerate decise ma non fino in fondo, e il secondo fallo accellerando fino in fondo per 1 secondo.
Mi raccomando tra un pieno e l'altro fai raffreddare motore e collettore
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