Quote:
Originariamente inviata da sepultura
Appunto....in ogni caso aprire le feritoie sui passaruota era abbastanza rischioso visto il tipo di metallo.per aprire le portiere della Toyota ho buttato un set di punte visto il metallo schifoso che usa studio 27
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L'unico modo per aprire le feritoie senza distruggersi i maroni e distruggere il metallo è clonare il pezzo in resina e lavorarci su. Ma ne val la pena per una Lola Aston Martin?

Avanti cosi che va bene dai...